La croissance de Mladá Boleslav et celle du constructeur automobile sont liées depuis plus de 100 ans. Škoda Auto occupe plus d’un tiers de la superficie de la ville et en est une partie intégrale.

Le principal site de production a été déplacé progressivement dans les parties neuves de l’usine. Le bâtiment original de l’ancienne usine a conservé son identité et est aujourd’hui en bordure du site, telle une interface naturelle entre le constructeur et la ville qui l’entoure.

Construit sur le site d’une usine délabrée à Mladá Boleslav près du Musée Škoda Auto, le Centre clients de Škoda Auto forme, depuis 1999, un élément architectural qui, de par sa conception, domine le site de l’entreprise. Le projet est signé par l’architecte Michal Hlaváček (qui a également conçu le Musée Škoda Auto).

Ce centre est un complexe indépendant construit sur la rivière Jizera qui traverse Mladá Boleslav. En 2009, des bâtiments de développement technologique seront construits à proximité, sur un ancien site d’entreposage industriel. Vu son implantation dans une zone inondable, l’immeuble sera construit sur pilotis.

Ce bâtiment est le principal centre logistique de pièces et d’accessoires Škoda d’origine pour le monde entier. Actuellement, suite à l’extension du site en 2005, il est le plus grand centre logistique et le plus moderne pour pièces de voiture Škoda en Europe centrale et orientale.