Turbodmychadlem přeplňovaný osmiventilový čtyřválec 1,2 TSI se
nabízí ve výkonových verzích 63 kW a 77 kW. Oproti atmosférickým agregátům dosahují nová TSI nižší spotřeby paliva a emisí CO2, lepšího zrychlení a vyšší maximální rychlosti (pro obě výkonové verze je k dispozici pětistupňová manuální převodovka
, pro motor 1,2 TSI/77 kW také sedmistupňová automatická převodovka DSG). Pro některé trhy jsou stále v nabídce také osvědčené
nepřeplňované motory 1,4 16V/63 kW a 1,6 16V/77 kW.

Nabídku naftových motorů tvoří agregáty 1,2 TDI CR/55 kW, 1,6 TDI CR ve výkonových verzích 55 kW, 66 kW a
77 kW. Nové motory jsou nabízeny vždy ve spojení s filtrem pevných částic a plní
emisní limity EU5. Motor 1,2 TDI CR se na vybrané trhy dodává i v provedení plnicí emisní normu EU4. Všechny naftové motory modelové řady Fabia mají vysokotlaké přímé vstřikování paliva common-rail a čtyřventilovou techniku, což podporuje tichý, kultivovaný chod a nízkou spotřebu paliva.

Pro všechny motorizace jsou k dispozici manuální pětistupňové převodovky, které vynikají tradičně přesným a lehkým
řazením s krátkými dráhami řadicí páky.
Sedmistupňová dvouspojková
automatická převodovka DSG je nabízena pro nejsilnější benzinovou motorizaci
1,2 TSI/77 kW.