Falë teknologjisë së patentuar TwindDoor Škoda Superb kombinon avantazhet praktike të makine me pesë dyer dhe elegancën e një sedani. Një koceptim tërësisht i ri i dizajnit të kësaj makine e ka shndërruar Superbin në një makinë magjepsëse. Hapsira në brendësi si dhe përzgjedhja e materialeve shtojnë nivelin e komoditetit gjatë udhëtimit.

 

Superbi vjen me një numër të madh elementësh të rinj. Për herë të parë në një model Škoda ka një airbag për gjunjët dhe për pjesën e pasme (deri në 9 airbag), asistim parkimi dhe dritat kryesore Bi-Xenon me AFS. Motori 1.8 TSI/118 kW mund të porositet me kambion automatike DSG me shtatë raporte dhe komanda në timonin multfunksional. 

Brendësia Emory, e cila kombinon materiale të ndryshme në ngjyrë të fildishtë (cohën, lëkurën si edhe lëkurën sintetike) kombionhet në mënyrë perfekte me nivelin e pajisjeve Elegance. Kroskoti vjen me dizajnin dy ngjyrësh (e zezë/ e fildishtë) në brendësinë e çelur të makinës. 

Sistemi TwinDoor

TwinDoor, është një sistem unik për hapjen e derës së pasme, një tipar unik i kësaj makine i cili do t’ju mahnisë. Nëse doni të fusni objekte të vogla në bagazh, hapni thjesht derën e bagazhin (sic bëhet me çdo sedan sportiv).

 

Por edhe vendosja e objekve voluminoze nuk përbën problem për Superbin. Falë sistemit TwinDoor ju mund të hapni derën e bagazhit përfshirë edhe xhamin e pasëm si në një makinë me pesë dyer. Në këtë mënyrë aksesoni në mënyrë komode hapsirën e bagazheve, vëllimi i së cilës mund të rritet nga 565 në 1,670 litra duke palosur mbështetësen e dediljeve të pasme.

 

Ky është një element praktik shumë i vlerësuar tek ky model. Tashmë nuk ka më mbyllje me perplasje të derës së bagazhit, mjafton që të ulni pa e mbyllur derën e bagazhit dhe një motor elektrik do ta mbyllë atë automatikisht. Është vërtetë mbreslënëse ajo çka ky model mund të bëjë. 

Dritat kryesore Bi-Xenon me AFS

Dritat kryesore të Superbit, forma e pazakontë e të cilave vazhdon deri tek krahët, i jep fytyrës së makinës një paraqitje dinamike. Ato formojnë një tipar dominant dhe bëhen pjesë e një dizajni elegant për të gjithë makinë duke bërë që të gjithë të tërhiqen pas saj.

 

Dritat kryesore Bi-Xenon së bashku me AFS (sistemin përshtatë të  dritave të mjegullës) mundësojnë një ndriçim të shkëlqyer. Ky sistem përshtat dritën në mënyrë automatike në varësi të situatave të udhëtimit, animin e saj gjatë kthimit të makinës, si dhe përshtatja e sipërfaqes së ndriçuar në varësi të shpejtësisë dhe kushteve të udhëtimit prsh. në qytet, autostradë apo gjatë udhëtimit në shi.

 

“Drita turist” është një funksion i cili përdoret kur makina shkon në një vend ku udhëtohet nga krahun e kundërt nga vendi për të cilin është prodhuar makina. Për shëmbull, makina e cila është ndërtuar për udhëtim në krahun e djathtë, falë këtij funksioni, nuk do të verbojë shofertë e tjerë kur kjo makinë do të udhëtojë në një vend ku përdoret krahu i majtë.